Cambios en el SICE-TAC 2026: nuevas reglas obligatorias para transporte de carga en Colombia

El transporte automotor de carga en Colombia atraviesa una nueva actualización normativa que impacta directamente a generadores de carga, empresas transportadoras, propietarios, poseedores y tenedores de vehículos. Mediante la Resolución No. 20263040018445 del 14 de mayo de 2026, el Ministerio de Transporte modificó y adicionó el protocolo del Sistema de Información de Costos Eficientes para […]
Cambios Urgentes en el PTEE 2026: Nuevas Reglas para Empresas de Transporte

Cambios urgentes en el PTEE: La Superintendencia de Transporte expidió la Resolución 7038 del 15 de mayo de 2026, mediante la cual modifica el Capítulo 10 del Título V de la Circular Única de Infraestructura y Transporte, introduciendo cambios relevantes al Programa de Transparencia y Ética Empresarial (PTEE) para empresas vigiladas del sector transporte. Estas […]
Resolución 48905 de 2025: Lo que cambia para el transporte de carga en Colombia y cómo impacta a toda la cadena logística

Resolución 48905 de 2025: Lo que cambia para el transporte de carga en Colombia y cómo impacta a toda la cadena logísticaLa logística en Colombia está entrando en una nueva etapa. Con la Resolución 48905 del 26 de noviembre de 2025, el Ministerio de Transporte actualizó las condiciones, criterios técnicos y metodologías para el reporte […]
El reto de Vigilar que todas los servicios de transporte tengan el Documento de Transporte

El reto de Vigilar que todas los servicios de transporte tengan el Documento de Transporte: Cómo cumplir con la contratación del servicio de transporte sin que sea declarado ilegal por desconocer el Decreto 2044 de 1988 y el hoy Decreto 1017 de 2025: El transporte de carga en Colombia enfrenta hoy un nuevo desafío: garantizarle […]
Programa de Transparencia y Ética Empresarial (PTEE): un paso obligatorio hacia la integridad en el sector transporte

La Superintendencia de Transporte ha dado un paso trascendental en la lucha contra la corrupción con la expedición de la nueva Resolución 14673 del 18 de septiembre de 2025 que adiciona el Capítulo 10 al Título V de la Circular Única de Infraestructura y Transporte, creando el marco normativo para la implementación del Programa de […]
¿Qué es el RNDC?

En el mundo del transporte de carga en Colombia, la formalidad y la trazabilidad se han convertido en factores esenciales para garantizar la competitividad y la sostenibilidad de las empresas. En este contexto, el RNDC (Registro Nacional de Despachos de Carga) es una herramienta fundamental, no solo porque es un requisito obligatorio, sino porque también […]
¡TIC TOC! Avanza la cuenta regresiva para implementar el SARLAFT en las vigiladas por la Supertransporte

Avanza la cuenta regresiva para implementar el SARLAFT: La Superintendencia de Transporte mediante resolucion 2328 del 2025, ordenó a todas su vigiladas en un plazo no mayor a 8 meses, diseñar, documentar e implementar un SARLAFT, si bien las empresas de transporte terrestre de carga automotor por carretera ya venían con un sistema de prevención […]
Desafíos y estrategias para implementar el SARLAFT y mitigar riesgos en un entorno dinámico: Transporte

Desafíos y estrategias para implementar el SARLAFT: El Sistema de Administración del Riesgo de Lavado de Activos y Financiación del Terrorismo (SARLAFT) es una herramienta crucial para garantizar la transparencia y la seguridad en diversos sectores económicos. En el caso del sector transporte, que incluye operaciones de logística, movilización de personas y bienes, así como […]
Cumplimiento normativo (compliance) en el Transporte: lo que deben saber las empresas de Transporte y los Generadores de carga sobre el SARLAFT

El cumplimiento normativo en los diferentes requisitos legales y los sistemas de control para prevención de actividades ilícitas, o “compliance”, se ha vuelto una pieza clave en la gestión de riesgos y protección de las empresas del sector transporte en Colombia. No solo se trata de cumplir con la ley para evitar sanciones, sino de […]
EL impacto de las horas logísticas en el SICETAC

Las horas logísticas en el transporte de carga, se han definido desde el año 2013, desde la resolución 377 y el Decreto 2228 de 2013 normas que salieron después de un Paro camionero, y en la actualidad no hay excepción, y si por el contrario estas horas tienen un significado más relevante a partir de […]


